早幾篇介紹咗自己出了甚麼SUV後，今篇就講吓租賃車和買車的考慮問題。在網上都有不少文章談及相關的分別，大家可以去參考，今次所講述的純個人見解，至於分期付款就不會討論，因為是買車的另一種貸款付款方法而已。
你們可能會問我今次出的新款車是租賃還是買呢? 如果是租賃車，新移民未必有足夠的本地信貸紀錄去獲批核呢❢ 對，真的不容易，但並不代表唔可以，基於汽車的銀碼不算太大，視乎有冇預先做定開啟和儲信貸紀錄分數。
我們到加拿大有三個月了，但是次出車是以租賃三年期形式出車。當然你們會很好奇問點解會做到批核呢? 正如申請出車的一刻，車行銷售員說：「既然預買車，為何不嘗試申請租賃呢? 唔批咪再考慮其他方法囉，例如加入 down payment。」個人所了解加入 down payment 並不是最理想的方法，因為整段租賃期的利息是以整部車價和年期去計算，down payment 越多，並不等於唔駛俾利息。另一個風險是 down payment 越多，萬一有甚麼事，呢筆預付錢就沒有了。此外，down payment 的份額又牽涉提早交付的銷售稅，失去租賃的其中一項好處。
在申請租賃前，我們已預先向開戶銀行申請信用卡，獲卡後便不斷消費和清數，務求提升信貸分數。之後因應本地的房價發展，在考慮是否置業時，也申請了兩間銀行的預先批核房貸申請，結果也獲批了。當然我們仍有固定收入，不然都不太可能會順利成事。(置業這方面的看法，日後再分享吧❢) 從出車當日車行所出示的信貸文件，可見之前向其他財務機構所申報的資料，都已紀錄在案，代表我們在加拿大的 credit history 開始生根了，加埋今次租賃紀錄和日後每月還款，又可以將它更加豐富。
現在就講吓租賃車和買車上的考慮要點。
租賃車 Lease Car
1. 在加拿大行車，普通都是高里數，零件折舊和耗損快。從一個月的租車行車紀錄，個人大約行走2000km。按推算，慳慳地一年可以行走二萬公里，三年期的租賃期便會行六萬公里。在香港來說，這個數字顯得架車會舊很多。對❢ 在加拿大也一樣，同一年份的二手車，行車里數越大，會較平。若還車當日超出指定的租賃協議里數，補回相關里數差額便可，大約 $0.1/km。
2. 原廠保養大約都是以三年左右為限，所以於租賃期內不會有難預料的維修支出，純綷換油和換雪胎支出。
3. 若決定租賃，那便需拋棄汽車擁有權的概念。架車不是你的，它的未來二手價值與你你關，你只要每月買它的使用權，每月租賃開支是固定的，直至到還車日。出車時，你只需考慮每月開支。(當然你仍要必須每年購買汽車保險和行駛證車牌)
4. 減低一次性銷售稅開支。基於用付原則繳稅，每月租賃費用幾多便付幾多稅款，對比買新車一次性繳稅，平很多了。
5. 信賃期完結後又可以再出另一部新車，延續最新的電子行車設備。此外又不必顧慮舊車因長期耗損而增加維修開支，當中的每次維修又要跟埋稅款，長遠好溶呀❢ 舊車折舊又是另一個問題。現代汽車越多越多電子零件，增加維修技術成本和難度，不容忽視。
6. 冬天落雪，公路會灑溶雪鹽，增加汽車底盤和四輛的蠶食，折舊又快咗❢
7. 為免還車有爭議，租賃前都會購入還車保險，去抗衡未來還車時的車身和輪胎損耗。費用全期約加元八百蚊左右。
買車 Buy car
1. 如果有一輛可靠和省油的車輛，可駕駛超過十年，購入又是不錯的選項，前題是你要懂得保養車輛。購入車輛，你就有它的擁有權，車輛好與壞就與擁有者共存，未來二手價格亦關你事。當然駕駛幾年後，你仍可以以更好的二手價錢賣出。不同租賃，沒有了供款和利息開支(分期付款除外)。
2. 喜歡穿州過省自由行，買車是好的，不需要計算著每年的行車里數，而向第三方交代。
3. 買車因要付一次性的銷售稅，所以買車要預鬆資金。
4. 容易掌握未來二手賣出的時機和價格。
5. 因車輛屬擁有者，可以花心思添置和更換設備。
基於兩種出車的方法都大有人選擇，所以沒有對與錯，就算今次出租賃，下次可以買車或相反。至於買二手車時就要留神，基於每架車的行車里數較高和氣候的耗損，而且格價頗為海鮮，所揀選和試車要特別小心了。
- 待續 -
沒有留言:
張貼留言